IFR26700EC Hochtemperaturbeständige, wiederaufladbare Lifepo4-Batteriezelle mit 4000 mAh und 3,2 V
Batterien der Klasse A, gelten für Elektrofahrzeuge, Wohnmobile, Gabelstapler, Energiespeicherbatterien und multiparallele Batteriepakete mit mehreren Serien.
Marke:
SuperpackProduktherkunft:
ChinaFarbe:
BlueVorlaufzeit:
25-30 Working DaysIFR26700EC Hochtemperaturbeständige wiederaufladbare Lifepo4 4000-mAh-3,2-V-Batteriezelle
Anwendung
| ● Elektrische Bohrmaschine | ● Solarleuchten |
| ● Tragbare Stromversorgung | ● E-Bike, E-Scooter, |
| ● Elektrischer Rasenmäher | ● EV (Elektrofahrzeug) |
| ● Gabelstapler | ● Gartenwerkzeug-Staubsauger |
| ● ESS (Energiespeichersystem) | ● USV (Unterbrechungsfreie Stromversorgung) |
Merkmale
● Zellkonsistenz
● Kein Memory-Effekt
● Niedriger Innenwiderstand
● Lange Zyklenlebensdauer: mehr als 2000 Zyklen >80 % der Standardfähigkeit.
● Geringe Selbstentladung
● Hohe Konsistenz der Zellen durch fortschrittliche automatische Fertigungstechnologien
● Höhere Sicherheit und Zuverlässigkeit
● Geringere interne Impedanz und längere Lebensdauer
● Umweltfreundlich: Kein Cadmium, kein Quecksilbereffekt, kein Blei
Parameter für zylindrische LiFePO4- Batterien IFR26700EC-4.0Ah
| Artikel | Spezifikationen |
| Nominale Kapazität |
4000 mAh bei 0,5 °C (Entladen der Zelle von 3,65 V auf 2,0 V mit einem Strom von 0,5 °C) |
| Mindestkapazität | 4000 mAh bei 0,5 °C (entladen Sie die Zelle von 3,65 V auf 2,0 V mit einem Strom von 0,5 °C) |
| Nennspannung | 3,2V |
| Ladespannung | 3,65 ±0,05 V |
| Lademethode | CC-CV (2000 mA, 3,65 V, 200 mA Abschaltung) |
| CC-CV (2000 mA, 3,65 V, 200 mA Abschaltung) | 0,5 °C (2000 mA) |
| Entlade-Abschaltspannung | 2,0 ± 0,05 V |
| Standard-Entladestrom | 0,5C (2000mA) |
| Betriebstemperatur (Zellenoberflächentemperatur) Arbeitstemperatur |
Laden: 0 bis 50 °C Entladen: -20 bis 55 °C |
| AC-Innenwiderstand | <20 mΩ (ACIR) |
| Energiedichte | >135Wh/kg |
| Gewicht | <93 g |
| Zelldimension |
Höhe: 71 mm ± 0,20 mm Durchmesser: 26,4 mm ± 0,20 mm |
| Lagertemperatur |
1 Jahr: -20~25℃ 3 Monate: -20~45℃ 1 Monat: -20~55℃ |
| Maximaler Dauerladestrom |
~ 0 ℃: kann nicht geladen werden. Temperatur 0 ~ 5 ℃: ≤ 0,1 °C 5 ~ 15 °C: ≤ 0,2 °C 15 ~ 25 °C: ≤ 0,5 °C 25 ~ 35 °C: ≤ 1 °C 35 ~ 45 °C: ≤ 0,7 °C 45 ~ 50 °C ℃:≤0,5C 50℃ ~:Ladetemperatur nicht möglich |
| Maximaler Dauerentladestrom |
~ -20℃: kann nicht entladen werden. Temperatur -20~10℃: ≤1C 10~35℃: ≤2C 35~45℃: ≤1C 45~55℃: ≤0,5C 55℃ ~: kann nicht entladen werden |
Der IFR32140 ist ein wiederaufladbarer Lithium-Eisenphosphat-Akku (LiFePO4) mit hoher Kapazität, der für Anwendungen entwickelt wurde, die eine stabile und zuverlässige Stromversorgung erfordern. Diese Zelle verfügt über eine Nennspannung von 3,2 V und eine Kapazität von 15 Ah. Es ist für seine Langlebigkeit, Sicherheit und Effizienz bekannt und wird häufig in Wohnmobilen, Zweirädern, Energiespeichersystemen und verschiedenen Industrieanlagen eingesetzt.
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Die Batterie des Elektromotorrads kann mit IoT/GPS-Kommunikationsfunktionen ausgestattet werden und bietet erweiterte Funktionen für Überwachung, Steuerung und Konnektivität. Diese Verbesserung gewährleistet eine nahtlose Integration mit unabhängigen Stationen und erleichtert so eine effiziente Verwaltung und einen effizienten Betrieb.
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Unterstützt die Bluetooth-Funktionalität zur Echtzeitüberwachung von Batteriestand, Spannung und Temperatur in der App Lithium-Ionen-Batteriezelle aus Eisenphosphat der Klasse A 1/3 des Gewichts von Blei-Säure-Batterien und recycelbar Stabile und zuverlässige Leistung über eine Lebensdauer von 10 Jahren Drei Lademethoden (Batterieladegerät, Lichtmaschine, Solar) Über 4.000 Zyklen mit 100 % DOD, 6.000 Zyklen mit 80 % DOD, 15.000 Zyklen mit 60 % DOD
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Superpack beweist mit seinen spezialisierten Hochleistungslösungen ein starkes Engagement im Markt für Elektromotorradbatterien. Unsere mit IoT/GPS-Technologie ausgestatteten, lithiumbatteriebetriebenen E-Motorräder erfreuen sich in Nischenmärkten großer Beliebtheit, insbesondere für den privaten Gebrauch, Vermietungsdienste, Akkutausch und Boda-Boda-Anwendungen. Der Akku des Elektromotorrads kann mit IoT/GPS-Kommunikationsfunktionen ausgestattet werden und bietet so erweiterte Möglichkeiten zur Überwachung, Steuerung und Vernetzung. Diese Erweiterung gewährleistet die nahtlose Integration in unabhängige Ladestationen und ermöglicht ein effizientes Management und einen reibungslosen Betrieb.
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