Bezüglich der jährlichen Aktualisierung des UN38.3-Berichts und der regulatorischen Anforderungen
UN38.3 bezieht sich auf Abschnitt 38.3 des „United Nations Manual of Tests and Standards for the Transport of Dangerous Goods“, das von den Vereinten Nationen speziell für den Transport gefährlicher Güter formuliert wurde. Für den sicheren Transport von Lithiumbatterien muss ein Prüfbericht vorliegen, der den Anforderungen von UN38.3 entspricht, sowie ein Zertifikat.
Der Bericht zur Zustandsbewertung des Frachttransports, der der neuen Version der DGR- und IMDG-Regeln entspricht, erfordert, dass Lithiumbatterien ein hohes Maß an Simulation, Hoch- und Niedertemperaturzyklus, Vibrationstest, Schlagtest, externen Kurzschluss bei 55 °C und Schlagtest bestehen müssen. Überladetest, obligatorisch Der Entladetest kann die Sicherheit des Transports von Lithiumbatterien gewährleisten. Gegebenenfalls müssen die separat und mit der Ausrüstung transportierten Verpackungen für die Lithium-Batterie auch den Falltest aus 1,2 m Höhe bestehen und die Verpackung den Anforderungen der Vorschriften entsprechen, bevor sie transportiert werden dürfen.
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