11520Wh 76,8V LiFePO4 Batterie für Ausflugsfahrzeug
76,8V 150Ah (11520Wh) LiFePO4-Batterie für elektrische Sightseeing-Fahrzeuge. Integriertes BMS mit CAN/RS485
duale Kommunikation, Steuerausgang und selbstsichernder Schalter. Schwarz pulverbeschichtetes Stahlgehäuse,
vorinstallierter Anderson-Stecker, >2000 Zyklen mit vollständigem Sicherheitsschutz.
Marke:
SuperpackArt.-Nr.:
SPF76V150-SMProduktherkunft:
ChinaFarbe:
BlackVorlaufzeit:
25-30 Working Days
| Position | Allgemeiner Parameter | Bemerkung |
| Modell | SPF76.8V150-SM | |
| Nennkapazität | 150,0Ah | Standardentladung 0,2C nach Standardladung 0,2C |
| Mindestkapazität | 142,5Ah | |
| Nennspannung | 76,8V | |
| Lebenserwartung | Höher als 80 % der Anfangskapazität der Batterie |
1）Ladung: CC@0,2C auf 87,6V, dann CV bis zum Strom von 0,05C 2）Ruhephase: 30 Min. 3）Entladung: 0,2C auf 60,0V Temperatur: 25±2 ℃ 2000 Zyklen durchführen |
| Entladeschlussspannung | 57,6V~64,8V | Empfohlen 67,2V (2,8V/Zelle) |
| Ladebegrenzungsspannung | 86,4V~87,6V | |
| Zell- und Montageverfahren | IFP54174145 3,2V 150Ah | |
| Gehäusematerial | Kaltgewalztes Stahlblech | Schwarz |
| Standardladung | 0,2C Konstantstrom-Ladung (CC) auf 87,6V dann Konstantspannung-Ladung (CV) 87,6V bis der Ladestrom auf ≤0,05C sinkt; |
Ladezeit: ca. 7 Std. |
| Standardentladung | Konstantstrom 0,2C, Schlussspannung 60,0V | |
| Maximaler Ladestrom | 100A@25±2℃ | Empfohlen ≤30A |
| Maximaler permanenter Entladestrom | 150A@25±2℃ | Spitzenstrom 200A ＜30S |
| Betriebstemperaturbereich | Laden: 0～55℃ | |
| Entladen: -20～60℃ (Zellenoberfläche empfohlen Temperatur) |
60±25% r. F. 25 ± 2°C empfohlen |
|
| Lagertemperaturbereich | Weniger als 1 Jahr: 0～25℃ (SOC≥50%) | 60±25% r. F. im Auslieferungszustand |
| Weniger als 3 Monate: -5～35℃ (SOC≥50%) | ||
| Ungefähres Gewicht | (85,7±0,5) kg | |
| Innenwiderstand | 5mΩ≤ACR≤20mΩ | @AC 1 kHz, 50% SOC |
| Abmessungen | L*B*H=(822*410*201 mm)±2 mm | |
| Anschlüsse | M8*1,25 9,7 N·m±10% | |
| Kommunikation | CAN/RS485 | |
| Steuerausgang | Selbsthaltender Schalter | |
| IP-Schutzart | IP65 |
FAQ:
F1: Ist diese Batterie Plug-and-Play für elektrische Besichtigungswagen geeignet?
A: Ja. Vormontierter Anderson-Stecker, bereit für den direkten Austausch kompatibler Besichtigungswagen.
F2: Welche Kommunikationsprotokolle unterstützt das BMS?
A: CAN- und RS485-Dual-Kommunikation mit Steuerausgang und selbsthaltendem Schalter.
F3: Kann ich mein vorhandenes Ladegerät verwenden?
A: Ein passendes CE-Ladegerät wird empfohlen. Ladegeräte von Drittanbietern müssen 87,6V erreichen.
F4: Aus welchem Material besteht das Batteriegehäuse?
A: Schwarz pulverbeschichtetes Stahlgehäuse, spritzwassergeschützt für den täglichen Gebrauch.
F5: Wie lange ist die Garantiezeit?
A: 2 Jahre Garantie. Schäden durch unsachgemäße Verwendung, Stürze oder Eintauchen in Wasser sind ausgeschlossen.
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