Lifepo4 Lithium-Ionen-Akku für Transporter

Produktkategorien

Sie können uns auf jedem für Sie passenden Weg kontaktieren. Wir sind rund um die Uhr per E-Mail oder Telefon erreichbar.

Kontaktiere uns

Neue Produkte

Lifepo4 Lithium-Ionen-Akku für Transporter

Nov 28, 2018

Der Van ist für uns so vieles: unser Zuhause, unser Transportmittel, unser Baby; Aber vor allem sind es unsere Schlüssel zur Freiheit. Wir haben es zu einem Zeitpunkt in unserem Leben gekauft, als wir uns gefangen fühlten, in ein Leben hineingezogen wurden, von dem wir nicht sicher waren, ob wir es wirklich gewählt hatten oder wollten. Während wir uns auf unser Leben auf der Straße konzentrierten, strebten wir nach immer entlegeneren Orten. Während wir immer tiefer in die Wildnis eintauchen, werden die Wohnmobilanschlüsse an der Seite des Vans völlig zu wenig genutzt (wir haben noch nie ein einziges Mal angeschlossen, seit wir den Van besitzen!). Netzunabhängig.

Während wir uns immer weiter von der Zivilisation entfernen, stoßen wir auf mehrere Faktoren, die unsere Überlebensfähigkeit abseits des Stromnetzes einschränken: Nahrung, Wasser, Treibstoff und Strom. Das, was uns in diesem Jahr am meisten einschränkte, war die Macht. Mehrmals am Tag werfen wir einen Blick auf das Batterievoltmeter, um die Spannung zu überwachen und sicherzustellen, dass wir noch genug Saft haben, um die Nacht zu überstehen, bis die Sonne wieder herauskommt oder wir den Van fahren. Selbst mit 120 AH (Amperestunden) Deep-Cycle-Akku mussten wir uns immer noch mehrmals entscheiden, ob wir unsere Telefone aufladen oder den Kühlschrank über Nacht laufen lassen wollen.

Das Problem mit unserem System besteht aus mehreren Ebenen. Für den Anfang sind Blei-Säure- oder sogar Gel-Batterien nicht mit ihrer vollen Kapazität nutzbar. Jeder, der sich mit diesen Batterien auskennt, wird Ihnen sagen, dass eine zu starke Entladung einer Blei-Säure- oder Gel-Batterie zu irreparablen Schäden führt und die Lebensdauer der Batterie verkürzt. Sie haben nur Zugriff auf etwa 50 % der Batteriereserve, bevor Sie diesen Schaden anrichten. Das bedeutet, dass unsere 120-Ah-Batterie tatsächlich eher bei 60 Ah nutzbarer Leistung liegt.

Darüber hinaus durchlaufen Blei-Säure- und Gel-Batterien eine begrenzte Anzahl von Lade- und Entladezyklen, bevor sie sich zu verschlechtern beginnen. Typischerweise irgendwo zwischen 200 und 1000 Zyklen, abhängig von der Batterie. Da wir die Batterie täglich wechseln, bedeutet das, dass unsere Batterien nur etwa ein oder zwei Jahre leben, bevor sie anfangen zu sterben. Dadurch haben wir ein bestenfalls empfindliches Batteriesystem erhalten, das sich bereits nach einem Jahr Nutzung deutlich verschlechtert hat.

Deshalb nehmen wir dieses Jahr eine Änderung vor und installieren das Batteriesystem, das wir eigentlich hätten einbauen sollen: eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie.

Mit der Lithiumbatterie auf der rechten Seite erhalten wir fast doppelt so viel Strom wie mit den beiden Deep-Cycle-Batterien auf der linken Seite! Warum also Lithium? Lithiumbatterien bieten eine Menge Vorteile gegenüber älteren Batteriechemien. Die größten Vorteile für einen Transporter- oder Busaufbau sind:

1. Sie haben Zugriff auf nahezu die gesamte Batteriereserve. 100 Ah einer Lithiumbatterie sind also wirklich 100 Ah! Für uns bedeutet das, dass wir mit einer kleineren Batterie auskommen und trotzdem die Leistung bekommen, die wir brauchen. Der Van ist klein und Platz ist kostbar. Es ist nicht erforderlich, ungenutzte Batteriekapazität zu speichern.

2. Lithium-Eisenphosphat-Batterien (Lithium-LiFePO4-Batterien) haben eine viel längere Lebensdauer als Blei-Säure- oder Gel-Batterien. Nicht nur in Jahren (10+ Jahre vs. 2–5 Jahre), sondern auch in Zyklen. Die SPF100-Batterie, für die wir uns letztendlich entschieden haben, hält mindestens 7000 Zyklen! Das bedeutet eine bis zu 35-mal längere Lebensdauer für einen starken Batterienutzer wie uns!

3. Es besteht keine Gefahr, dass der Akku durch den Gebrauch beschädigt wird. Der Superpack-Akku verfügt über ein integriertes Überwachungs- und Kontrollsystem, das verhindert, dass der Akku überladen oder entladen wird. Das bedeutet, dass es im Grunde Plug-and-Play ist und wir uns keine Sorgen mehr machen müssen, dass es beschädigt wird. Das Ergebnis ist ein für uns nahezu unsichtbares Energiesystem. Keine Überwachung und Sorge mehr!

4. Gewichtsreduktion. Lithium-LiFePO4-Batterien wiegen viel weniger als herkömmliche Deep-Cycle-Batterien. Dies ist für uns eher ein zusätzlicher Bonus als ein Hauptanliegen, aber für ein größeres System mit mehr Batteriereserve könnte es am Ende eine große Überlegung sein.

Nachdem wir ein Jahr lang mit unseren Deep-Cycle-Batterien zu kämpfen hatten, wagen wir den Schritt und installieren eine Lithiumbatterie. Am Ende hoffen wir, ein moderneres System mit mehr verfügbarer Leistung auf kleinerem Raum und mehr Sicherheit zu haben. Und das bedeutet für uns mehr Freiheit.

Wenn Sie weitere Informationen über Lithiumbatterien und den Deep Cycle Lifepo4 Lithium-Ionen-Akku suchen , besuchen Sie die Website von Supepack (www.super-pack.com.cn), um weitere gute Informationen zu erhalten.

Branchennachrichten

Lifepo4 Lithium-Ionen-Akku für Transporter